15年国产汽车销量排行榜的简单介绍

摘要： 本文目录一览：1、9月汽车销量:自主、新能源冠军齐易主2、...

本文目录一览：

• 1、9月汽车销量:自主、新能源冠军齐易主
• 2、十大汽车自主品牌,谁会成为最早掉队的那个?
• 3、那些坚持不买电动车的,最终不少人妥协了
• 4、卡罗拉比雷凌晚两个月,一汽丰田却落后广汽丰田两年
• 5、2月份汽车销量巨惨:全国一共就卖出21.7万台!

9月汽车销量:自主、新能源冠军齐易主

1、同期，长安汽车9月份销量为13万辆，同比增长39%；1-9月份累计销量为104万辆，同比增长11%，夺得自主品牌“一哥”位置。

2、作为国内品牌的佼佼者，五菱汽车9月销量达到了176000辆，同比大幅增长20%，成功卫冕自主品牌冠军。其中，五菱子品牌9月销量118027辆，同比大增36%，成为五菱汽车销量支柱，不得不说五菱已经彻底复苏，销量迎来了连续六个月的正增长。

3、累计来看，今年前九月长安汽车以104万辆的总销量勇夺自主品牌冠军宝座。吉利汽车9月总销量为126365辆，同比、环比均实现11%的增长。继8月之后，吉利汽车同比、环比再次实现双增长。

十大汽车自主品牌,谁会成为最早掉队的那个?

而且徐留平上任后已经开始真刀真枪的干了，所以说一汽应该不是自主品牌最先掉队的那个。虽然说一个企业的发展，不能扰希望寄托在掌门人一个人身上，但毕竟掌门人的思路对于企业发展还是有着很大影响的。

于是很多汽车人在评价自主高端汽车时，会把红旗领克魏牌星途这传统的四家企业，和造车新势力的蔚小理等放在一起比较，并称之为中国汽车市场的高端七雄。

中国发展多年，几乎所有行业都经历了从代理到合资、仿制，再到自主研发的过程。稀释完其它国有品牌，美的、海信、海尔成为家电行业巨头；手机行业也即将收盘。

那些坚持不买电动车的,最终不少人妥协了

从燃油车妥协到买电动车，也并非是妥协了一辆车这么简单，而是对时代的妥协。随着电池安全性越来越高，电控系统愈加先进，续航里程越来越长，纯电车优势太过明显。而且在新能源领域，还不是只有纯电可选，还有增程式的电动车。

打死不买更像一种情绪宣泄所以，总得来说，打死不买电动车，其实更多是一种情绪上的宣泄，跟我们平时说的“打死不吃榴莲”、“打死***秋裤”，其实也有点像。

售后服务不到位 电动汽车与传统汽车的结构有很大不同，用油和用电是两种完全不同的传动方式，传统汽车维修工还要懂电器方面的知识才能维修电动汽车，否则很有可能造成汽车的损坏。

后悔买电动车的原因之一：充电桩问题。一开始很多城市为了方便车主充电，铺设了很多充电桩，让很多犹豫不决的车主觉得充电方便。但是实际买车后发现很多充电桩和自己的车根本不匹配，有些三四线城市的充电桩少得可怜。

如果在那种两块多一度电同时还收高价停车费的充电桩充电就不是非常省钱了。不愿意买电动车的人有几点担心的地方。一是充电时间长不方便，如果续航里程短的话还有里程焦虑。再有就是比燃油车贵。

然而，眼下的国内新能源市场总让人感觉有些皇帝的新装的意思。据相关机构调查，采集了八千份车主数据，其中有百分之322%的消费者后悔购买电动车产品，这并不是一个值得乐观的数据。

卡罗拉比雷凌晚两个月,一汽丰田却落后广汽丰田两年

广汽丰田雷凌采用日本卡罗拉的造型，一汽丰田卡罗拉采用欧洲卡罗拉的设计，全新雷凌和卡罗拉还在中国市场推出独有的中控大屏版。雷凌和卡罗拉除了外观、制造基地和零部件制造商不同之外，动力性能、内饰设计和内部空间都一模一样。

卡罗拉和雷凌区别如下：在三大件层面，雷凌和卡罗拉是一致的，因而卡罗拉和雷凌的耐久性是一样的。

广汽雷凌和一汽卡罗拉相比，卡罗拉会更好一点，具体如下：在保值方面，卡罗拉量大，无疑比雷凌更有价值。一般来说，保值率主要与品牌知名度和销量有关。销量越高，二手套期保值率就会越高。丰田卡罗拉，这是一款全球冠军车型。

雷凌属于广汽丰田，卡罗拉属于一汽丰田。 雷凌指导价158万元至128万元，卡罗拉指导价58万元至128万元。 此外，雷凌和卡罗拉在外观和内饰设计上也有一些不同。

推荐**：丰田卡罗拉 结论根据技术参数对比、性能对比和使用场景对比综合考虑，推荐入手丰田雷凌。它具有较高的性价比、优秀的动力输出以及适应多种使用场景的能力。丰田卡罗拉也是不错的选择，特别适合家庭乘坐。

2月份汽车销量巨惨:全国一共就卖出21.7万台!

前段日子乘联会终于发布了2月份的全国汽车销量，K哥想到了销量会大跌，但是没想到会跌这么“惨”。。

用“休克”的二月来形容2020年2月汽车销量在恰当不过，据统计全国乘用车总体销量从上个月的160万台直接暴跌85%，到达了27万台的冰点。面对如此尴尬的境地，2月份的中国车市也出现了大范围洗牌。

年3月7日，上海汽车集团股份有限公司（证券代码600104）发布产销快报。2020年2月上汽集团实现汽车销量74万辆，同比下降895%。2020年1-2月累计销量为476万辆，同比下降507%。

第一名：一汽大众，2月销量30185辆 一汽大众2月销量30185辆，同比下滑77%，销量主力为宝来、速腾、迈腾、探岳、探歌等车型。